Eri, l'Unione Europea hà annunziatu chì u testu di u prugettu di legge nantu à u Mecanisimu di Aggiustamentu di e Frontiere di u Carboniu (CBAM, tarifa di u carbone) serà publicatu ufficialmente in a Gazzetta Ufficiale di l'UE. U CBAM entrerà in vigore u ghjornu dopu à a publicazione di a Gazzetta Ufficiale di l'Unione Europea, vale à dì, u 17 di maghju! Questu significa chì ghjustu oghje, a tarifa di u carbone di l'UE hà passatu tutte e procedure è hè entrata ufficialmente in vigore!
Chì ghjè una tassa nantu à u carbone ? Lasciami fà una breve introduzione !
U CBAM hè unu di i punti centrali di u pianu di riduzione di l'emissioni "Fit for 55" di l'UE. U pianu hà per scopu di riduce l'emissioni di carbone di i Stati membri di l'UE di 55% da i livelli di u 1990 per u 2030. Per ghjunghje à questu scopu, l'UE hà aduttatu una seria di misure, cumprese l'espansione di a proporzione di l'energie rinnuvevuli, l'espansione di u mercatu di u carbone di l'UE, l'arrestu di a vendita di veiculi à carburante è a creazione di un mecanismu di mediazione di e fruntiere di u carbone, per un totale di 12 novi prughjetti di legge.
S'ellu hè simplicemente riassuntu in lingua pupulare, significa chì l'UE carica i prudutti cù alte emissioni di carbone impurtati da paesi terzi secondu l'emissioni di carbone di i prudutti impurtati.
U scopu più direttu di l'UE di stabilisce tariffi nantu à u carbone hè di risolve u prublema di a "fuga di carbone". Questu hè un prublema chì affruntanu l'sforzi di pulitica climatica di l'UE. Significa chì per via di regulamenti ambientali più severi, l'imprese di l'UE si sò spostate in regioni cù costi di pruduzzione più bassi, ciò chì ùn hà purtatu à alcuna riduzione di l'emissioni di diossidu di carbone à scala mundiale. A tassa di fruntiera di l'UE nantu à u carbone hà per scopu di prutege i pruduttori in l'UE chì sò sottumessi à un cuntrollu strettu di l'emissioni di carbone, aumentà i costi tariffari di i pruduttori relativamente debuli cum'è l'ubbiettivi di riduzione di l'emissioni esterne è e misure di cuntrollu, è impedisce à l'imprese in l'UE di trasferisce si in paesi cù costi di emissioni più bassi, per evità a "fuga di carbone".
À u listessu tempu, per cooperà cù u mecanismu CBAM, a riforma di u sistema di scambiu di carbone di l'Unione Europea (EU-ETS) serà ancu lanciata simultaneamente. Sicondu u prugettu di pianu di riforma, i permessi di carbone gratuiti di l'UE saranu cumpletamente ritirati in u 2032, è u ritiru di i permessi gratuiti aumenterà ulteriormente i costi di emissione di i pruduttori.
Sicondu l'infurmazioni dispunibili, a CBAM s'applicherà inizialmente à u cimentu, l'acciaiu, l'aluminiu, i fertilizanti, l'elettricità è l'idrogenu. U prucessu di pruduzzione di sti prudutti hè à alta intensità di carbone è u risicu di fuga di carbone hè altu, è si allargarà gradualmente à altre industrie in a fase successiva. A CBAM cumincierà l'operazione di prova u 1u ottobre 2023, cù un periodu di transizione finu à a fine di u 2025. A tassa serà lanciata ufficialmente u 1u ghjennaghju 2026. L'impurtadori devenu dichjarà u numeru di merci impurtate in l'UE l'annu precedente è i so gas serra nascosti ogni annu, è dopu cumpreranu un numeru currispundente di certificati CBAM. U prezzu di i certificati serà calculatu in basa à u prezzu mediu settimanale di l'asta di e quote EU ETS, espressu in EUR/t di emissioni di CO2. Durante u 2026-2034, l'eliminazione graduale di e quote gratuite in u quadru di l'EU ETS si ferà in parallelu cù a CBAM.
In generale, i tariffi nantu à u carbone riducenu sustanzialmente a cumpetitività di l'imprese d'esportazione esterne è sò un novu tipu di barriera cummerciale, chì avarà parechji impatti nantu à u mo paese.
Prima di tuttu, u mo paese hè u più grande partenariu cummerciale di l'UE è a più grande fonte d'impurtazioni di materie prime, è ancu a più grande fonte d'emissioni di carbone incorporate da l'impurtazioni di l'UE. 80% di l'emissioni di carbone di i prudutti intermedi di u mo paese esportati versu l'UE venenu da metalli, prudutti chimichi è minerali non metallichi, chì appartenenu à i settori à altu risicu di fuga di u mercatu di u carbone di l'UE. Una volta inclusu in a regulazione di e fruntiere di u carbone, avarà un impattu enorme nantu à l'esportazioni; Parechji travaglii di ricerca sò stati realizati nantu à a so influenza. In u casu di dati è ipotesi diversi (cum'è u scopu di l'emissione di i prudutti impurtati, l'intensità di l'emissione di carbone è u prezzu di u carbone di i prudutti cunnessi), e cunclusioni saranu abbastanza diverse. Si crede generalmente chì u 5-7% di l'esportazioni totali di a Cina versu l'Europa saranu affettate, è l'esportazioni di u settore CBAM versu l'Europa caleranu di l'11-13%; u costu di l'esportazioni versu l'Europa aumenterà di circa 100-300 milioni di dollari americani à l'annu, rapprisentendu l'esportazioni di i prudutti cuparti da CBAM versu l'Europa 1,6-4,8%.
Ma à u listessu tempu, avemu ancu bisognu di vede l'impattu pusitivu di a pulitica di "tariffa di carbone" di l'UE nantu à l'industria d'esportazione di u mo paese è a custruzzione di u mercatu di u carbone. Pigliendu l'industria siderurgica cum'è esempiu, ci hè una differenza di 1 tunnellata trà u livellu d'emissioni di carbone di u mo paese per tunnellata d'acciaiu è l'UE. Per cumpensà sta differenza d'emissioni, l'imprese siderurgiche di u mo paese anu bisognu di cumprà certificati CBAM. Sicondu e stime, u mecanismu CBAM avarà un impattu di circa 16 miliardi di yuan nantu à u vulume di u cummerciu d'acciaiu di u mo paese, aumenterà e tariffe di circa 2,6 miliardi di yuan, aumenterà i costi di circa 650 yuan per tunnellata d'acciaiu è un tassu di carica fiscale di circa l'11%. Questu aumenterà senza dubbitu a pressione d'esportazione nantu à l'imprese siderurgiche di u mo paese è prumoverà a so trasfurmazione versu un sviluppu à basse emissioni di carbone.
Da l’altra parte, a custruzzione di u mercatu di u carbone di u mo paese hè sempre in i so primi tempi, è stemu sempre esplorendu modi per riflette u costu di l'emissioni di carbone attraversu u mercatu di u carbone. U livellu attuale di u prezzu di u carbone ùn pò micca riflette cumpletamente u livellu di i prezzi di l'imprese naziunali, è ci sò sempre alcuni fattori micca ligati à i prezzi. Dunque, in u prucessu di formulazione di a pulitica di "tariffa di u carbone", u mo paese deve rinfurzà a cumunicazione cù l'UE, è cunsiderà ragiunevolmente a manifestazione di questi fattori di costu. Questu garantirà chì l'industrie di u mo paese possinu affruntà megliu e sfide di fronte à e "tariffe di u carbone", è à u listessu tempu prumove u sviluppu stabile di a custruzzione di u mercatu di u carbone di u mo paese.
Dunque, per u nostru paese, questu hè à tempu una opportunità è una sfida. L'imprese naziunali devenu affruntà i risichi, è l'industrie tradiziunali devenu fidà si di u "miglioramentu di a qualità è a riduzione di u carbone" per eliminà l'impatti. À u listessu tempu, l'industria di e tecnulugie pulite di u mo paese pò apre "opportunità verdi". Si prevede chì a CBAM stimulerà l'esportazione di nuove industrie energetiche cum'è u fotovoltaicu in Cina, tenendu contu di fattori cum'è a prumuzione europea di a fabricazione lucalizzata di nuove industrie energetiche, chì ponu purtà à l'aumentu di a dumanda di l'imprese cinesi per investisce in tecnulugie energetiche pulite in Europa.
Data di publicazione: 19 di maghju 2023