Euroopan unioni ilmoitti eilen, että hiilirajan sopeutumismekanismin (CBAM, Carbon Tariff) -lain teksti julkaistaan virallisesti EU: n virallisessa lehdessä. CBAM tulee voimaan seuraavana päivänä Euroopan unionin virallisen lehden julkaisemisen jälkeen 17. toukokuuta! Tämä tarkoittaa, että juuri tänään EU: n hiilididit ovat käyneet läpi kaikki menettelyt ja virallisesti voimaan!
Mikä on hiilivero? Anna minun antaa sinulle lyhyt esittely!
CBAM on yksi EU: n ”sopivuuden 55 ″ päästövähennyssuunnitelman ydinosista. Suunnitelman tavoitteena on vähentää EU: n jäsenvaltioiden hiilidioksidipäästöjä 55 prosentilla vuoden 1990 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi EU on toteuttanut sarjan toimenpiteitä, mukaan lukien uusiutuvan energian osuuden laajentaminen, EU: n hiilimarkkinoiden laajentaminen, polttoaine -ajoneuvojen myynnin laatiminen ja hiilirajojen välitysmekanismin myynti, yhteensä 12 uutta laskua.
Jos se on yksinkertaisesti tiivistetty suositulla kielellä, se tarkoittaa, että EU: n tuodujen tuotteiden hiilidioksidipäästöjen tuotujen korkeat hiilidioksidipäästöt ovat tuotuja tuotteita.
EU: n suorin tarkoitus perustaa hiilitariffeja on ratkaista ”hiilivuotojen” ongelma. Tämä on ongelma EU: n ilmastopolitiikan pyrkimyksissä. Se tarkoittaa, että tiukempien ympäristömääräysten vuoksi EU: n yritykset ovat siirtyneet alueille, joilla on alhaisemmat tuotantokustannukset, mikä ei vähentynyt hiilidioksidipäästöjen vähentymiseen maailmanlaajuisesti. EU: n hiilirajaveron tavoitteena on suojata EU: n tuottajia, joihin sovelletaan tiukkaa hiilidioksidipäästöjen hallintaa, lisätä suhteellisen heikkojen tuottajien, kuten ulkoisten päästöjen vähentämiskohteiden ja valvontatoimenpiteiden, tariffikustannuksia ja estää EU: n yrityksiä siirtymästä maihin, joilla on alhaisemmat päästökustannukset, välttääkseen ”hiilen vuotamista”.
Samanaikaisesti yhteistyöhön CBAM-mekanismin kanssa myös Euroopan unionin hiilikauppajärjestelmän (EU-Ets) uudistaminen käynnistetään samanaikaisesti. Uudistussuunnitelman mukaan EU: n ilmaiset hiilivirrat peruutetaan kokonaan vuonna 2032, ja ilmaisten korvausten peruuttaminen lisää entisestään tuottajien päästökustannuksia.
Käytettävissä olevien tietojen mukaan CBAM sovelletaan alun perin sementtiin, teräkseen, alumiiniin, lannoitteeseen, sähköän ja vetyyn. Näiden tuotteiden tuotantoprosessi on hiilintensiivinen ja hiilivuotojen riski on suuri, ja se laajenee vähitellen muille teollisuudenaloille myöhemmässä vaiheessa. CBAM aloittaa oikeudenkäynnin operaation 1. lokakuuta 2023 siirtymäkauden ajan vuoden 2025 loppuun saakka. Vero käynnistetään virallisesti 1. tammikuuta 2026. Majoittajien on julistettava edellisen vuoden EU: hon tuodujen tavaroiden lukumäärä ja niiden piilotetut kasvihuonekaasut vuosittain, ja sitten he ostavat vastaavan määrän CBAM -todistuksia. Todistusten hinta lasketaan EU: n ETS -korvausten keskimääräisen viikoittaisen huutokaupan hinnan perusteella, joka ilmaistaan EUR/T CO2 -päästöissä. Vuosina 2026-2034 EU: n EUT: n ilmaisten kiintiöiden poistuminen tapahtuu CBAM: n rinnalla.
Kaiken kaikkiaan hiilidioriffit vähentävät huomattavasti ulkoisten vientiyritysten kilpailukykyä ja ovat uuden tyyppisiä kaupan esteitä, joilla on monia vaikutuksia kotimaani.
Ensinnäkin, kotimaani on EU: n suurin kauppakumppani ja suurin hyödykkeen tuontilähde, samoin kuin suurin EU: n tuonnin hiilipäästöjen lähde. 80% EU: hon vietyjen maani välituotteiden hiilidioksidipäästöistä tulee metalleista, kemikaaleista ja ei-metallisista mineraaleista, jotka kuuluvat EU: n hiilimarkkinoiden korkean vuotoriskisektoreihin. Kun se on sisällytetty hiilirajan sääntelyyn, sillä on valtava vaikutus vientiin; Sen vaikutuksesta on tehty paljon tutkimustyötä. Erilaisten tietojen ja oletusten tapauksessa (kuten tuontituotteiden päästöalue, hiilidioksidipäästöintensiteetti ja siihen liittyvien tuotteiden hiilihinta) päätelmät ovat melko erilaisia. Yleisesti uskotaan, että 5-7% Kiinan kokonaisviennistä Eurooppaan vaikuttaa ja CBAM-sektorin vienti Eurooppaan laskee 11-13%; Eurooppa-viennin kustannukset nousevat noin 100–300 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla vuodessa, mikä vastaa CBAM-kattamien tuotteiden vienti Eurooppaan 1,6-4,8%.
Mutta samaan aikaan meidän on myös nähtävä EU: n "hiilidiili" -politiikan positiiviset vaikutukset kotimaani vientiteollisuuteen ja hiilimarkkinoiden rakentamiseen. Esimerkiksi rauta- ja terästeollisuus on, että kotimaani hiilidioksidipäästötason välillä on 1 tonnia terästä tonnia ja EU: ta. Tämän päästökuilun korvaamiseksi maani rauta- ja teräsyritysten on ostettava CBAM -varmenteita. Arvioiden mukaan CBAM -mekanismin vaikutus on noin 16 miljardia yuania kotimaani teräskaupan määrään, korottaa tariffeja noin 2,6 miljardilla yuanilla, lisää kustannuksia noin 650 yuania terästä tonnia ja verokantaa noin 11%. Tämä lisää epäilemättä vientipainetta kotimaani rauta- ja teräsyrityksiin ja edistää niiden muutosta vähähiiliseen kehitykseen.
Toisaalta maani hiilimarkkinoiden rakentaminen on vielä alkuvaiheessa, ja tutkimme edelleen tapoja heijastaa hiilidioksidipäästöjen kustannuksia hiilimarkkinoiden kautta. Hiilen nykyinen hintataso ei voi täysin heijastaa kotimaisten yritysten hinnoittelutasoa, ja vielä joitain ei-hinnoittelutekijöitä. Siksi "hiilidiilitutkimuksen" politiikan laatimisprosessissa kotimaani tulisi vahvistaa kommunikointia EU: n kanssa ja harkita kohtuudella näiden kustannustekijöiden ilmenemistä. Tämä varmistaa, että kotimaani teollisuudenalat voivat paremmin selviytyä haasteista "hiilidiilijoukkojen" edessä ja edistää samalla kotimaani hiilimarkkinoiden rakentamisen tasaista kehitystä.
Siksi maassamme tämä on sekä mahdollisuus että haaste. Kotimaan yritysten on kohdattava riskejä, ja perinteisten teollisuudenalojen tulisi luottaa "laadun parantamiseen ja hiilen vähentämiseen" vaikutusten poistamiseksi. Samanaikaisesti kotimaani puhdas teknologiateollisuus voi johtaa "vihreisiin mahdollisuuksiin". CBAM: n odotetaan kannustavan uusien energiateollisuuden, kuten aurinkosähköä Kiinassa, vientiä ottaen huomioon tekijät, kuten Euroopan uusien energiateollisuuden paikallisen valmistuksen edistäminen, mikä voi johtaa kiinalaisten yritysten kysynnän lisääntymiseen investoida puhtaan energian tekniikoihin Euroopassa.
Viestin aika: toukokuu-19-2023