अलीकडेच मंजूर झालेल्या महागाई कमी करण्याच्या कायद्यामुळे अमेरिकेतील देशांतर्गत सौर ट्रॅकर उत्पादन क्रियाकलाप वाढणार आहेत, ज्यामध्ये सौर ट्रॅकर घटकांसाठी उत्पादन कर क्रेडिट समाविष्ट आहे. संघीय खर्च पॅकेज उत्पादकांना अमेरिकेत देशांतर्गत बनवलेल्या टॉर्क ट्यूब आणि स्ट्रक्चरल फास्टनर्ससाठी क्रेडिट प्रदान करेल.
"जे ट्रॅकर उत्पादक त्यांचे टॉर्क ट्यूब किंवा स्ट्रक्चरल फास्टनर्स परदेशात हलवतात, त्यांना हे उत्पादक कर क्रेडिट घरी परत आणतील असे मला वाटते," टेरास्मार्टचे अध्यक्ष एड मॅककिर्नन म्हणाले.
असे झाल्यास, अंतिम ग्राहक, पीव्ही अ‍ॅरेचा मालक-चालक, कमी किमतीत स्पर्धा करू इच्छित असेल. निश्चित टिल्टच्या तुलनेत ट्रॅकर्सची किंमत अधिक स्पर्धात्मक होईल.
आयआरएमध्ये निश्चित माउंट्सवर ट्रॅकर सिस्टमचा विशेषतः उल्लेख आहे, कारण अमेरिकेतील मोठ्या प्रकल्पांसाठी किंवा जमिनीवर बसवलेल्या पीव्ही प्रकल्पांसाठी पहिले हे प्राथमिक सौर संरचना आहे. अशाच प्रकारच्या प्रकल्पाच्या पायरीमध्ये, सौर ट्रॅकर्स स्थिर-टिल्ट सिस्टमपेक्षा जास्त ऊर्जा निर्माण करू शकतात कारण मॉड्यूल्स सूर्याकडे तोंड करून ठेवण्यासाठी माउंट्स 24/7 फिरवले जातात.
टॉर्शन ट्यूबना US$0.87/किलोग्रॅम उत्पादन क्रेडिट मिळते आणि स्ट्रक्चरल फास्टनर्सना US$2.28/किलोग्रॅम उत्पादन क्रेडिट मिळते. दोन्ही घटक सामान्यतः स्टीलपासून बनवले जातात.
घरगुती ब्रॅकेट उत्पादक ओएमसीओ सोलरचे सीईओ गॅरी शुस्टर म्हणाले, "ट्रॅकर उत्पादनासाठी कर क्रेडिट्सच्या बाबतीत आयआरए उद्योगातील इनपुट मोजणे हे एक आव्हान असू शकते. असे सांगून, त्यांनी असा निष्कर्ष काढला की ट्रॅकरमध्ये टॉर्क ट्यूबचे पाउंड मोजणे योग्य आहे कारण ते ट्रॅकर तयार करण्यासाठी एक सामान्य मानक आहे. मला माहित नाही की तुम्ही ते कसे करू शकता."
टॉर्क ट्यूब हा ट्रॅकरचा फिरणारा भाग आहे जो ट्रॅकरच्या संपूर्ण रँकमध्ये पसरतो आणि घटक रेल आणि घटक स्वतः वाहून नेतो.
स्ट्रक्चरल फास्टनर्सचे अनेक उपयोग आहेत. IRA नुसार, ते टॉर्क ट्यूबला जोडू शकतात, ड्राइव्ह असेंब्लीला टॉर्क ट्यूबशी जोडू शकतात आणि मेकॅनिकल सिस्टम, ड्राइव्ह सिस्टम आणि सोलर ट्रॅकर बेस देखील जोडू शकतात. ट्रॅकरच्या एकूण रचनेच्या सुमारे १०-१५% स्ट्रक्चरल फास्टनर्स असतील अशी शुस्टरची अपेक्षा आहे.
जरी आयआरएच्या क्षमता क्रेडिट भागात समाविष्ट नसले तरी, जमिनीवर बसवलेल्या फिक्स्ड-टिल्ट सोलर माउंट्स आणि इतर सोलर हार्डवेअरना गुंतवणूक कर क्रेडिट (आयटीसी) "घरगुती सामग्री बोनस" द्वारे प्रोत्साहन दिले जाऊ शकते.
अमेरिकेत उत्पादित केलेल्या किमान ४०% घटकांसह पीव्ही अ‍ॅरे देशांतर्गत सामग्री प्रोत्साहनासाठी पात्र आहेत, जे सिस्टममध्ये १०% कर क्रेडिट जोडते. जर प्रकल्प इतर अप्रेंटिसशिप आवश्यकता आणि प्रचलित वेतन आवश्यकता पूर्ण करत असेल, तर सिस्टम मालकाला त्यासाठी ४०% कर क्रेडिट मिळू शकते.
उत्पादक या फिक्स्ड टिल्ट ब्रॅकेट पर्यायाला खूप महत्त्व देतात कारण ते प्रामुख्याने, जर केवळ स्टीलचे बनलेले नसेल तर. स्टीलमेकिंग हा अमेरिकेत एक सक्रिय उद्योग आहे आणि देशांतर्गत कर्ज तरतूदीसाठी स्टीलचे घटक रिफायनिंग प्रक्रियेत वापरल्या जाणाऱ्या धातूच्या अॅडिटीव्हशिवाय अमेरिकेत बनवणे आवश्यक आहे.
"संपूर्ण प्रकल्पातील देशांतर्गत सामग्रीने एक मर्यादा पूर्ण केली पाहिजे आणि अनेक प्रकरणांमध्ये, उत्पादकांना घटक आणि इन्व्हर्टर वापरून हे लक्ष्य पूर्ण करणे कठीण असते," मॅककिर्नन म्हणतात. काही देशांतर्गत पर्याय उपलब्ध आहेत, परंतु ते खूप मर्यादित आहेत आणि येत्या काही वर्षांत ते जास्त विकले जातील. आम्हाला ग्राहकांचे खरे लक्ष सिस्टमच्या इलेक्ट्रोमेकॅनिकल संतुलनावर केंद्रित करायचे आहे जेणेकरून ते देशांतर्गत सामग्रीच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकतील."
या लेखाच्या प्रकाशनाच्या वेळी, ट्रेझरी आयआरए क्लीन एनर्जी टॅक्स क्रेडिटच्या अंमलबजावणी आणि उपलब्धतेबद्दल टिप्पण्या मागत आहे. प्रचलित वेतन आवश्यकता, कर क्रेडिट उत्पादनांची पात्रता आणि एकूण आयआरए प्रगतीशी संबंधित मुद्द्यांबद्दल प्रश्न कायम आहेत.
ओएमसीओचे व्यवसाय विकास संचालक एरिक गुडविन म्हणाले, “सर्वात मोठ्या समस्यांमध्ये केवळ देशांतर्गत सामग्रीच्या व्याख्येवरील मार्गदर्शनच नाही तर प्रकल्पांच्या पहिल्या तुकडीची वेळ देखील समाविष्ट आहे आणि अनेक ग्राहकांना प्रश्न पडतो की, मला हे क्रेडिट नेमके कधी मिळेल? ही पहिली तिमाही असेल का? ती १ जानेवारी रोजी असेल का? ती पूर्वलक्षी आहे का? आमच्या काही ग्राहकांनी आम्हाला ट्रॅकर घटकांसाठी अशा संबंधित व्याख्या देण्यास सांगितले आहे, परंतु पुन्हा एकदा आम्हाला अर्थ मंत्रालयाकडून पुष्टी मिळण्याची वाट पहावी लागेल.”
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-३०-२०२२