ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ "ਬਸੰਤ"

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਸੋਲਰ ਟਰੈਕਰ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹਿੰਗਾਈ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਐਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਟਰੈਕਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸੰਘੀ ਖਰਚ ਪੈਕੇਜ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਟਾਰਕ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

"ਉਹਨਾਂ ਟਰੈਕਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਟਾਰਕ ਟਿਊਬਾਂ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਦੇਣਗੇ," ਟੈਰਾਸਮਾਰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਡ ਮੈਕਕੀਰਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਤਮ ਗਾਹਕ, ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਦਾ ਮਾਲਕ-ਸੰਚਾਲਕ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ। ਟਰੈਕਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।

IRA ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸਡ ਮਾਊਂਟਾਂ ਉੱਤੇ ਟਰੈਕਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਪੀਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੂਰਜੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸੋਲਰ ਟਰੈਕਰ ਫਿਕਸਡ-ਟਿਲਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਊਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ 24/7 ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟੋਰਸ਼ਨ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ US$0.87/ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ US$2.28/ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਘਰੇਲੂ ਬਰੈਕਟ ਨਿਰਮਾਤਾ OMCO ਸੋਲਰ ਦੇ ਸੀਈਓ ਗੈਰੀ ਸ਼ੂਸਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰੈਕਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ IRA ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਟਰੈਕਰ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਟਿਊਬ ਦੇ ਪੌਂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਰੈਕਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਹੋਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।"

ਟਾਰਕ ਟਿਊਬ ਟਰੈਕਰ ਦਾ ਘੁੰਮਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਕਈ ਉਪਯੋਗ ਹਨ। IRA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਟਾਰਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਟਰੈਕਰ ਬੇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੂਸਟਰ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫਾਸਟਨਰ ਟਰੈਕਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਚਨਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 10-15% ਹੋਣਗੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ IRA ਦੇ ਸਮਰੱਥਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਟਿਲਟ ਸੋਲਰ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੋਲਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ (ITC) "ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਬੋਨਸ" ਰਾਹੀਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40% ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 10% ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਰ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਤਨਖਾਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਮਾਲਕ ਇਸਦੇ ਲਈ 40% ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਫਿਕਸਡ ਟਿਲਟ ਬਰੈਕਟ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਸਿਰਫ਼ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਏ ਜਾਣ।

"ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ," ਮੈਕਕੀਰਨਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕ ਜਾਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਧਿਆਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਣ।"

ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਜ਼ਾਨਾ IRA ਕਲੀਨ ਐਨਰਜੀ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਤਨਖਾਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ IRA ਪ੍ਰਗਤੀ-ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਬਾਕੀ ਹਨ।

ਓਐਮਸੀਓ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਏਰਿਕ ਗੁਡਵਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਦੋਂ ਮਿਲੇਗਾ? ਕੀ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਹੋਵੇਗੀ? ਕੀ ਇਹ 1 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ? ਕੀ ਇਹ ਪਿਛਾਖੜੀ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਟਰੈਕਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।"