የአውሮፓ ህብረት ካርቦን ታሪፎች በዛሬው ጊዜ ተግባራዊ ሆነዋል, እና የፎቶቫልታቲክ ኢንዱስትሪ አብሪዎች በ "አረንጓዴ ዕድሎች" ውስጥ

ትናንት የአውሮፓ ህብረት የካርቦን የድንበር ማስተካከያ ዘዴ (CBAM, የካርቦን ታሪፍ) ጽሑፍ በይፋ በይፋ በይፋ በይፋ በሚገለፅ በይፋ የታተመውን የአውሮፓ ህብረት አስታውቋል. ካባም የአውሮፓ ህብረት ህብረት, ማለትም ግንቦት 17 ከሆነ ሲባም ቀኑን ሙሉ አስታግሮታል! ይህ ማለት በአሁኑ ጊዜ የአውሮፓ ህብረት ካርቦን ታሪፍ በሁሉም ሂደቶች ውስጥ ገብቷል እና በይፋ ተፈጸመ!

የካርቦን ግብር ምንድነው? አጭር መግቢያ ልስጥህ!

CBAM ከአውሮፓ ህብረት "ከ 55" የስነ-ልቀት ቅነሳ እቅድ ውስጥ አንዱ ነው. እቅዱ ከአውሮፓ ህብረት የካርቦን ገበያ ማሰባሰብ ታዳሽ ኃይልን ለማሳካት የአውሮፓ ህብረት አባል የልጆችን 'የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ እና የ Carbon ድንበር ድንበር ዘዴን ማቋቋም እና የካርቦን ድንበር አሠራር ማቋቋም የተከታታይ እርምጃ ወስ to ል.

በቀላሉ በታላቁ ቋንቋ ከተጠቃለለ የአውሮፓ ህብረት የካሮም የመግቢያ ምርቶች መሠረት ከሦስተኛው የካርቦን ልቀቶች ጋር ከፍተኛ የካርቦን ልቀቶች ያስከፍላል ማለት ነው.

የካርቦን ታሪፍ ለማዋቀር የአውሮፓ ህብረት ቀጥተኛ ዓላማ "የካርቦን መፍጨት" የሚለውን ችግር መፍታት ነው. ይህ ከአውሮፓ ህብረት የአየር ንብረት ፖሊሲ ጥረቶች ጋር የሚጋፈጥ ችግር ነው. ይህ ማለት በአውሮፓ ህብረት ኩባንያዎች ምክንያት ዝቅተኛ የምርት ወጪዎች ላለው ክልሎች ተለውጠዋል, በዚህም ምክንያት የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ቅነሳን በማካሄድ ምክንያት. የአውሮፓ ህብረት ካርቦን ድንበር ግብር ጠፋፊ የካርቦን ቅነሳ ግቦች እና ቁጥጥር ያሉ አምራቾች ወደ አውሮፓ ህብረት አምራቾች ዝቅተኛ የመግቢያ ወጭዎች ያሉ ኢኮኖሚያዊዎችን ከፍ ለማድረግ እና "ካርቦን መፍጨት" ላለመውሰድ.

በተመሳሳይ ጊዜ, ከሲባ አሠራሩ ጋር ለመተባበር የአውሮፓ ህብረት የካርቦን የንግድ ሥርዓት ተሃድሶ (የአውሮፓ ህብረት ኢቲዎች) የተሻሻለው በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ ይጀመራል. ረቂቅ ተሃድሶ ዕቅዱ መሠረት የአውሮፓ ህብረት ነፃ የካርቦን አበል በ 2032 ሙሉ በሙሉ ይነሳል, እና የነፃ አበል የመውጣት የወረዳዎች ወጪዎችን የበለጠ እንዲጨምር ያደርጋል.

በሚገኘው መረጃ መሠረት ሲባም መጀመሪያ በሲሚንቶ, በብረት, በአሉሚኒየም, ለማዳበሪያ, ለኤሌክትሪክ እና ለሃይድሮጂን ይሠራል. የእነዚህ ምርቶች የማምረት ሂደት የካርቦን-ሰፋ ያለ እና የካርቦን መፍሰስ አደጋ ከፍተኛ ነው, እናም በኋላ ላይ ወደ ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ቀስ በቀስ ያስፋፋል. CBAM እ.ኤ.አ. ጥቅምት 1 ቀን 2023 እስከ 2025 ድረስ የሽግግር ሥራ ይጀምራል. በአውሮፓ የአውሮፓ ህብረት የቲ.ቲ.ቲ. አበል በአካው የአውሮፓ ህብረት የቲ.ቲ.ቲ. አበል ክፍያዎች አማካይ ዋጋ ይሰላል. በአምዛዛ አውሮፓ ህብረት ዜጎች ውስጥ ከ 2026-2034 በታች ከወጣ ነፃ ኮታዎች መካከል ከ CBAM ጋር ትይዩ ውስጥ ይከናወናል.

በጠቅላላው የካርቦን ታሪፎች የውጭ የውጭ ተልዕኮ ኢንተርፕራይዝ ተወዳዳሪነትን ይቀንሳሉ እናም በአገሬ ላይ ብዙ ተፅእኖ ያላቸው አዲስ የንግድ አጥር ነው.

በመጀመሪያ, አገሬ የአውሮፓ ህብረት ትልቁ የንግድ አጋር እና ትልቁ የሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጦች እና እንዲሁም ከአውሮፓ ህብረት ማስመጣት ትልቁ የካርድ ማስመዝገቢያዎች ምንጭ ነው. ከአውሮፓ ህብረት የአውሮፓ ህብረት የካርቦን ገበያ ውስጥ ከፍተኛ ነጠብጣብ የመጡ የአገሬው መካከለኛ ምርቶች 80% የሚሆኑት የካሜት, ኬሚካሎች እና የብረት ማዕድን ማዕድን ማውጫዎች ናቸው. በካርቦን ድንበር ደንብ ውስጥ ከተካተተ በኋላ በውጪው ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ይኖረዋል, ብዙ የምርምር ሥራ በእሱ ተጽዕኖ ተከናውኗል. የተለያዩ የውሂብ እና ግምቶች (ከውጭ ከውጭ ከውጨቶች የሚመጡ ምርቶች ወሰን, የካርቦን መገምገም, እና የካርቦን ዋጋዎች (መደምደሚያዎች በጣም የተለያዩ ናቸው. በአጠቃላይ ከቻይና ወደ አውሮፓ ከጠቅላላው ወደ አውሮፓ የሚነካው ከ5-7% የሚሆኑ ሲሆን የ CBAM ዘርፍ ወደ አውሮፓ ወደ አውሮፓ የሚወጣው በ 11-13% ይወርዳል, ወደ አውሮፓ ወደ ውጭ የመላክ ዋጋ በየዓመቱ ከ 100-300 ሚሊዮን ዶላር የሚቆዩ የአሜሪካ ዶላር ወደ አውሮፓ ወደ ውጭ መላክ ከ 1.6-4.8% የሂሳብ ሥራ የሂሳብ ሥራን ይጨምራል.

ግን በተመሳሳይ ጊዜ, የአውሮፓ ህብረት "ካርቦን ታሪፍ" ፖሊሲ በአገሬው ወደ ውጭ የመላክ ኢንዱስትሪና የካርቦን ገበያ ግንባታ ላይ የአሊ ህጉ "ካርቦን ታሪፍ" አዎንታዊ ተፅእኖ ማየት አለብን. ብረት እና ብረት ኢንዱስትሪ እንደ ምሳሌ መውሰድ, በአንድ ቶን እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ በአገሬ የካርቦን የመልእክት ደረጃ መካከል አንድ ክፍተት አለ. ለዚህ የመግደል ክፍተቶች ለመሰብሰብ የአገሬ ብረት እና አረብ ብረት የእኔ የ CBAM የምስክር ወረቀቶችን መግዛት አለባቸው. በግምቶች መሠረት የ CBAM ዘዴ በአገሬ አረብ ብረት ንግድ መጠን ላይ ወደ 2.6 ቢሊዮን የሚጠጉ ዩዋን ውስጥ ተፅእኖ አለው, ወጪዎችን በመጨመር, ወጪዎችን በመጨመር, ወጪዎች እና 11% የሚሆኑት የግብር የተጠበቁ ክፍያዎች ይጨምሩ. ይህ በአገሬ ብረትና በአረብ ብረት ድርጅቶች ላይ ወደ ውጭ የመላኪያ ግፊት መጨመር እና ወደ ዝቅተኛ የካርቦን ልማት ሽግግርን ያስተዋውቃል.

በሌላ በኩል የአገሬ የካርቦን ገበያ ግንባታ አሁንም ገና በካርቦን ገበያው በኩል የካርቦን ልቀትን ዋጋ ለማንፀባረቅ አሁንም ብቃታችንን እንመረምራለን. የአሁኑ የካርቦን የዋጋ ደረጃ የቤት ውስጥ ድርጅቶች የዋጋ አሰጣጥን መጠን ሙሉ በሙሉ ማንፀባረቅ አይችልም, እናም አሁንም አንዳንድ ዋጋ ያላቸው ምክንያቶች አሉ. ስለዚህ, "የካርቦን ታሪፍ" ፖሊሲን በመፍጠር ሂደት ውስጥ, አገሬ ከአውሮፓ ህብረት ጋር መግባባት ማጎልበት አለበት, እናም የእነዚህ ወጭ ነገሮች መገለጥን ትመረምራለች. ይህ የአገቴ ሥራ ኢንዱስትሪዎች "ካርቦን ታሪፍ" ፊት ላይ ያሉ ተፈታታኝ ሁኔታዎችን በተሻለ ሁኔታ መቋቋም እንዲችሉ እና በተመሳሳይ ጊዜ የአገሬውን የካርቦን ገበያ ግንባታ የተረጋጋ ልማት መሆኑን ያረጋግጣል.

ስለዚህ, ለአገራችን ይህ ዕድል እና ፈታኝ ነው. የቤት ውስጥ ድርጅቶች አደጋዎችን ማቋቋም አለባቸው, እናም ባህላዊ ኢንዱስትሪዎች ተፅእኖዎችን ለማስወገድ "ጥራት ማሻሻል እና በካርቦን ቅነሳ" ላይ መታመን አለባቸው. በተመሳሳይ ጊዜ የአገሬ ንጹህ የቴክኖሎጂ ኢንዱስትሪ በ "አረንጓዴ ዕድሎች" ውስጥ ሊባባ ይችላል. እንደ አውሮፓ የቻይና ኩባንያዎች አዲሱን የኃይል ኢንዱስትሪዎች የማሽከርከር አዳዲስ የኢነርጂ ኢንዱስትሪዎች ማምረቻዎችን በመውሰድ በቻይና ውስጥ ያሉ አዳዲስ የኢነርጂ ኢንዱስትሪዎችን ወደ ውጭ በመውሰድ እንደአውሮፓ የሳይቨስት ኢንዱስትሪዎች ማጎልበት እንደሚፈጥር ይጠበቅበታል.