Dünən Avropa Birliyi, Karbon Sərhəd Tənzimləmə Mexanizmi (CBAM, Karbon Tarif) qanun layihəsinin rəsmi olaraq AB rəsmi jurnalında nəşr olunacağını açıqladı. CBAM, Avropa Birliyinin rəsmi jurnalının nəşrindən bir gün sonra qüvvəyə minəcək, yəni 17 May! Bu o deməkdir ki, bu gün AB-nin karbon tarifi bütün prosedurlardan keçib və rəsmi olaraq qüvvəyə minir!
Bir karbon vergisi nədir? Qısa bir giriş verim!
CBAM AB-nin "55" emissiya azaldılması planının əsas hissələrindən biridir. Plan 1990-cı illərdə AB üzv dövlətlərinin karbon emissiyalarını 55% azaltmaq məqsədi daşıyır.
Məşhur dildə sadəcə ümumiləşdirildiyi təqdirdə, Aİ, idxal olunan məhsulların karbon tullantılarına görə üçüncü ölkələrdən idxal olunan yüksək karbon tullantıları olan məhsulları ittiham edir.
AB-nin karbon tariflərini qurmaq üçün ən birbaşa məqsədi "karbon sızması" problemini həll etməkdir. Bu, AB-nin iqlim siyasətinin səyləri ilə üzləşən bir problemdir. Bu o deməkdir ki, ətraf mühitin qaydaları səbəbindən AB şirkətləri aşağı istehsal xərcləri olan bölgələrə, nəticədə qlobal miqyasda karbon qazı tullantılarının azalması ilə rayonlara köçürüldü. AB, karbon sərhəd vergisi, Aİ daxilində istehsalçıları sərt karbon emissiya idarəsi ilə təmin etmək, xarici emissiya azaldılması hədəfləri və nəzarət tədbirləri kimi nisbətən zəif istehsalçıların tarif xərclərini artırmaq və "karbon sızması" qarşısını almaq üçün Aİ-nin ölkələrə köçürülməsinin qarşısını alır.
Eyni zamanda, CBAM mexanizmi ilə əməkdaşlıq etmək üçün Avropa Birliyinin karbon ticarət sisteminin (AB-ETS) islahatı da eyni anda istifadəyə veriləcəkdir. İslahat planının layihəsinə əsasən, AB-nin pulsuz karbon müavinətləri 2032-ci ildə tamamilə geri çəkiləcək və pulsuz müavinətlərin çıxarılması istehsalçıların emissiya xərclərini daha da artıracaqdır.
Mövcud məlumata görə, CBAM əvvəlcə sement, polad, alüminium, gübrə, elektrik və hidrogenə tətbiq ediləcəkdir. Bu məhsulların istehsal prosesi karbonlu və karbon sızması riski yüksəkdir və bu, sonrakı mərhələdəki digər sahələrə tədricən genişlənəcəkdir. CBAM, 1 oktyabr 2023-cü ildə 21 oktyabr 2023-cü ildə sınaq müddətinə başlayacaq. Vergi rəsmi olaraq 1 yanvar 2026-cı ildə rəsmi olaraq istifadəyə veriləcək. Sertifikatların qiyməti EUR / T CO2 emissiyalarında ifadə olunan Aİ ETS müavinətlərinin orta həftəlik hərrac qiyməti əsasında hesablanacaqdır. 2026-2034-cü illərdə Aİ ETS altında pulsuz kvotaların fazası CBAM ilə paralel olaraq baş tutacaq.
Ümumilikdə karbon tarifləri xarici ixrac müəssisələrinin rəqabət qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və ölkəyə çox təsir edən yeni ticarət maneəsidir.
Əvvəla, ölkəmiz AB-nin ən böyük ticarət tərəfdaşı və ən böyük əmtəə idxalı, eləcə də AB-nin idxalı olan ən böyük karbon tullantılarının ən böyük mənbəyidir. AB-yə ixrac olunan ölkəmin aralıq məhsullarımının karbon tullantılarının 80% -i, AB karbon bazarının yüksək sızma risk sektorlarına aid metallardan, kimyəvi maddələrdən və qeyri-metal minerallardan gəlir. Karbon sərhəd tənzimləməsinə daxil olanda, ixracata böyük təsir göstərəcəkdir; Onun təsiri ilə bağlı bir çox tədqiqat işləri aparılmışdır. Fərqli məlumatlar və fərziyyələr (məsələn, idxal olunan məhsulların emissiya sahəsi, karbon emissiya intensivliyi və əlaqəli məhsulların karbon qiyməti), nəticələr tamamilə fərqli olacaqdır. Ümumiyyətlə, Çinin Avropaya ümumi ixracının 5-7% -i təsirlənəcək və CBAM sektorunun Avropaya ixracı 11-13% azalacaq; Avropaya ixracın dəyəri ildə təxminən 100-300 milyon ABŞ dolları artacaq, CBAM ilə əhatə olunmuş məhsulların Avropaya ixracı 1.6-4.8%.
Ancaq eyni zamanda, Aİ-nin "karbon tarifi" siyasətinin ölkəmin ixrac sənayesi və karbon bazarının inşasına müsbət təsirini də görməliyik. Dəmir və polad sənayesini nümunə olaraq qəbul etmək, ölkənin bir ton polad və AB başına karbon emissiya səviyyəsi arasında 1 ton boşluğu var. Bu emissiya boşluğuna hazırlaşmaq üçün ölkəmin dəmir və polad müəssisələrim CBAM sertifikatları satın almalıdırlar. Hesablamalara görə, CBAM mexanizmi, təxminən 16 milyard yuan, ölkəmin polad ticarəti həcmində tarifləri artırmaq, təxminən 2,6 milyard yuan, təxminən 650 yuan, təxminən 650 yuan, təxminən 11% -i təxminən 650 sürətlə artım. Bu, şübhəsiz ki, ölkəmin dəmir və polad müəssisələrimdəki ixrac təzyiqini artıracaq və aşağı karbon inkişafına çevrilməsini təşviq edəcəkdir.
Digər tərəfdən, ölkənin karbon bazarının inşası hələ də körpəlikdədir və karbon bazarında karbon tullantılarının dəyərini əks etdirməyin yollarını araşdırırıq. Mövcud karbon qiyməti səviyyəsi daxili müəssisələrin qiymət səviyyəsini tam əks etdirə bilməz və bəzi qeyri-qiymət amilləri var. Buna görə də, "karbon tarifi" siyasətinin formalaşdırılması prosesində ölkəmi AB ilə əlaqəni gücləndirməlidir və bu xərc amillərinin təzahürünü düşünməlidir. Bu, ölkəm sənayesinin "karbon tarifləri" qarşısında çətinliklərin öhdəsindən gəlmək və eyni zamanda ölkəmin karbon bazarının inşasının davamlı inkişafını təşviq edə biləcəyini təmin edəcəkdir.
Buna görə də ölkəmiz üçün bu həm fürsət, həm də çətinlikdir. Daxili müəssisələr risklərə qədər üzləşməlidirlər və ənənəvi sənayelər təsirləri aradan qaldırmaq üçün "keyfiyyətin yaxşılaşdırılması və karbon azaldılması" na etibar etməlidirlər. Eyni zamanda, ölkəmin təmiz texnologiya sənayesi "yaşıl imkanlar" da istifadə edə bilər. CBAM, Çin şirkətlərinin Avropada təmiz enerji texnologiyalarına investisiya qoyuluşu üçün tələbin artmasını təmin edə biləcək yeni enerji sənayesinin lokallaşdırılmış istehsalın lokallaşdırılmış istehsalının təşviqi kimi, Çində fotovoltaika kimi yeni enerji sənayesinin ixracını stimullaşdırması gözlənilir.
Time vaxt: May-19-2023