আমেরিকাতে ট্র্যাকিং সিস্টেমের বিকাশের জন্য ট্যাক্স ক্রেডিট "বসন্ত"

মার্কিন সৌর ট্র্যাকার উত্পাদন কার্যক্রমের দেশীয় সম্প্রতি পাস হওয়া মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের ফলস্বরূপ বৃদ্ধি পেতে বাধ্য, যার মধ্যে সৌর ট্র্যাকার উপাদানগুলির জন্য একটি উত্পাদন করের credit ণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফেডারাল ব্যয় প্যাকেজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দেশীয়ভাবে তৈরি টর্ক টিউব এবং স্ট্রাকচারাল ফাস্টেনারগুলির জন্য ক্রেডিট সরবরাহকারীদের সরবরাহ করবে।

"যে ট্র্যাকার নির্মাতারা বিদেশে তাদের টর্ক টিউব বা স্ট্রাকচারাল ফাস্টেনারগুলি সরিয়ে নিয়েছেন তাদের জন্য, আমি মনে করি এই প্রস্তুতকারকের ট্যাক্স ক্রেডিটগুলি তাদের দেশে ফিরিয়ে আনবে," টেরাসমার্টের সভাপতি এড ম্যাককিয়েরানান বলেছেন।

যেমনটি ঘটে, শেষ গ্রাহক, পিভি অ্যারের মালিক-অপারেটর, কম দামে প্রতিযোগিতা করতে চাইবে। ট্র্যাকারদের দাম স্থির ঝুঁকির তুলনায় আরও প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠবে। "

আইআরএ নির্দিষ্টভাবে স্থির মাউন্টগুলির উপর ট্র্যাকার সিস্টেমগুলির উল্লেখ করেছে, কারণ প্রাক্তনটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৃহত প্রকল্প বা গ্রাউন্ড-মাউন্ট করা পিভি প্রকল্পগুলির প্রাথমিক সৌর কাঠামো। অনুরূপ প্রকল্পের পদচিহ্নের মধ্যে, সৌর ট্র্যাকাররা স্থির-টিল্ট সিস্টেমের চেয়ে বেশি শক্তি উত্পন্ন করতে পারে কারণ মডিউলগুলি সূর্যের মুখোমুখি রাখতে মাউন্টগুলি 24/7 ঘোরানো হয়।

টর্জন টিউবগুলি মার্কিন ডলার/কেজি এবং স্ট্রাকচারাল ফাস্টেনারদের একটি উত্পাদন ক্রেডিট পান। উভয় উপাদান সাধারণত ইস্পাত থেকে উত্পাদিত হয়।

ঘরোয়া বন্ধনী প্রস্তুতকারক ওমকো সৌর এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা গ্যারি শুস্টার বলেছিলেন, “ট্র্যাকার উত্পাদন জন্য ট্যাক্স ক্রেডিটের ক্ষেত্রে আইআরএ শিল্পের ইনপুট পরিমাপ করা চ্যালেঞ্জ হতে পারে। এটি বলার পরে, তারা উপসংহারে পৌঁছেছে যে ট্র্যাকারের মধ্যে টর্ক টিউবের পাউন্ডগুলি একটি পরিমাপ হিসাবে ব্যবহার করার জন্য এটি সঠিক ধারণা তৈরি করে কারণ এটি ট্র্যাকারগুলি উত্পাদন করার জন্য একটি সাধারণ মান। আপনি কীভাবে এটি করতে পারেন তা আমি জানি না। "

টর্ক টিউবটি ট্র্যাকারের ঘোরানো অংশ যা ট্র্যাকারের পুরো অংশ জুড়ে প্রসারিত হয় এবং উপাদানটি রেলগুলি এবং উপাদানটি নিজেই বহন করে।

স্ট্রাকচারাল ফাস্টেনারদের একাধিক ব্যবহার রয়েছে। আইআরএ অনুসারে, তারা টর্ক টিউবটি সংযুক্ত করতে পারে, ড্রাইভ অ্যাসেমব্লিকে টর্ক টিউবের সাথে সংযুক্ত করতে পারে এবং যান্ত্রিক সিস্টেম, ড্রাইভ সিস্টেম এবং সৌর ট্র্যাকার বেসকেও সংযুক্ত করতে পারে। শুস্টার আশা করে যে স্ট্রাকচারাল ফাস্টেনাররা ট্র্যাকারের মোট রচনার প্রায় 10-15% হিসাবে অ্যাকাউন্ট করবে।

যদিও আইআরএর সক্ষমতা credit ণ অংশে অন্তর্ভুক্ত নয়, গ্রাউন্ড-মাউন্ট করা স্থির-টিল্ট সোলার মাউন্টস এবং অন্যান্য সৌর হার্ডওয়্যার এখনও বিনিয়োগ করের ক্রেডিট (আইটিসি) "গার্হস্থ্য বিষয়বস্তু বোনাস" এর মাধ্যমে উত্সাহিত করা যেতে পারে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত কমপক্ষে 40% উপাদান সহ পিভি অ্যারেগুলি দেশীয় সামগ্রী প্রণোদনাগুলির জন্য যোগ্য, যা সিস্টেমে 10% ট্যাক্স credit ণ যুক্ত করে। যদি প্রকল্পটি অন্যান্য শিক্ষানবিশ প্রয়োজনীয়তা এবং প্রচলিত মজুরির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তবে সিস্টেমের মালিক এটির জন্য 40% ট্যাক্স ক্রেডিট পেতে পারেন।

নির্মাতারা এই স্থির টিল্ট ব্র্যাকেট বিকল্পের উপর অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় কারণ এটি মূলত স্টিলের একচেটিয়াভাবে না হলে। স্টিলমেকিং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি সক্রিয় শিল্প এবং ঘরোয়া সামগ্রী credit ণ বিধানের জন্য কেবল প্রয়োজন যে রিফাইনিং প্রক্রিয়াতে ব্যবহৃত ধাতব অ্যাডিটিভগুলি ছাড়াই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইস্পাত উপাদানগুলি তৈরি করা হয়।

পুরো প্রকল্পের গার্হস্থ্য সামগ্রী অবশ্যই একটি প্রান্তিকতা পূরণ করতে হবে এবং অনেক ক্ষেত্রে নির্মাতাদের পক্ষে উপাদান এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দিয়ে এই লক্ষ্যটি পূরণ করা কঠিন, "ম্যাককিয়েরানান বলেছেন। কিছু ঘরোয়া বিকল্প উপলব্ধ রয়েছে তবে সেগুলি খুব সীমাবদ্ধ এবং আসন্ন বছরগুলিতে ওভারসোল্ড হবে। আমরা গ্রাহকদের আসল ফোকাস সিস্টেমের বৈদ্যুতিনীয় ভারসাম্যের উপর পড়তে চাই যাতে তারা ঘরোয়া সামগ্রীর প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে। "

এই নিবন্ধটি প্রকাশের সময়, ট্রেজারি আইআরএ ক্লিন এনার্জি ট্যাক্স ক্রেডিট বাস্তবায়ন এবং প্রাপ্যতা সম্পর্কে মন্তব্য চাইছে। প্রচলিত মজুরির প্রয়োজনীয়তা, কর credit ণ পণ্যগুলির যোগ্যতা এবং সামগ্রিক আইআরএ অগ্রগতি সম্পর্কিত বিষয়গুলির বিশদ সম্পর্কিত প্রশ্নগুলি রয়ে গেছে।

ওএমসিওর ব্যবসায়িক উন্নয়নের পরিচালক এরিক গুডউইন বলেছিলেন, “সবচেয়ে বড় বিষয়গুলির মধ্যে কেবল ঘরোয়া সামগ্রীর সংজ্ঞা সম্পর্কে কেবল দিকনির্দেশনা নয়, প্রকল্পগুলির প্রথম ব্যাচের সময়ও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং অনেক গ্রাহকের প্রশ্ন রয়েছে, আমি ঠিক এই ক্রেডিটটি কখন পাব? এটি কি প্রথম কোয়ার্টারে হবে? এটি কি 1 জানুয়ারী হবে? এটা কি বিপরীতমুখী? আমাদের কিছু গ্রাহক আমাদের ট্র্যাকার উপাদানগুলির জন্য এ জাতীয় প্রাসঙ্গিক সংজ্ঞা সরবরাহ করতে বলেছেন, তবে আবারও আমাদের অর্থ মন্ত্রকের কাছ থেকে নিশ্চিতকরণের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। "