Horizon D -Serie Single Point Drive Solar Tracking Systems
| Hohe Anpassungsfähigkeit | Die Anpassungsfähigkeit der Gradientendifferenz an ungleichmäßige Trrain in NS -Richtung bis zu 15% |
| Weniger Stapel | Das 2P -Modul -Design spart Stapelfundamente (auf 140 PCs/MW) und senkt die Kosten erheblich |
| Kompatibilität | Kompatibel mit 182/210 -mm -Zell -Sonnenmodulen |
| Zugänglichkeit | Hindernisfrei unter unabhängigen Trackern, einfach für Konstruktion und Wartung |
| Zuverlässigkeit | Das unabhängige Steuerungssystem hilft bei der Überwachung des Betrieb |
| Smart Tracking | Passen Sie den Tilt -Winkel intelligent und zeitnah an Gelände- und Wetterdaten ein, um die Leistung zu erhöhen |
| Angemessenes Design | Die Stabilität wird durch exklusives strukturelles Design und strengen Windkanalstest gewährleistet |
| Tracking -Technologie | Horizontaler Einzelachse -Tracker |
| Systemspannung | 1000 V/1500 V |
| Tracking Range | ± 45 °/± 60 ° |
| Arbeitswindgeschwindigkeit | 18 m/s (anpassbar) |
| Max. Windgeschwindigkeit | 35 m/s (ASCE 7-10) |
| Module pro Tracker | ≤ 60 Module (anpassbar) |
| Hauptmaterialien | Heißtip-verzinktes Q235B/Q355B, Zn-AI-Mg beschichtetes Stahl |
| Mittlere Beschichtungsdicke | ≥ 65 Mikron |
| Antriebssystem | Slwing Drive |
| Foundationstyp | PHC / GUT-in-Place-Stapel / Stahlstapel |
| Steuerungssystem | MCU |
| Tracking -Modus | Closed Loop Time Control + GPS |
| Trackinggenauigkeit | <2 ° |
| Kommunikation | Wireless (Zigbee, Lora); Verdrahtet (RS485) |
| Stromerwerb | Externe Versorgung / String-Versorgung / selbstbetrieben |
| Auto stow nachts | Ja |
| Auto -Stow während starker Winde | Ja |
| Optimierte Rückverfolgung | Ja |
| Schutzabschluss | IP65 |
| Arbeitstemperatur | -30 ° C-65 ° C. |
| Windmesser | Ja |
| Stromverbrauch | 0,3 kWh pro Tag |
Schreiben Sie Ihre Nachricht hier und senden Sie sie an uns
