ઉત્પાદન વિગત
ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ
| ઉચ્ચ અનુકૂલનક્ષમતા | Ns NS દિશામાં 15% સુધીની અસમાન ટ્રાયન માટે grad ાળ તફાવત અનુકૂલનક્ષમતા |
| ઓછા ખૂંટો | 2 પી મોડ્યુલ ડિઝાઇન ખૂંટો ફાઉન્ડેશનો (140 પીસી/મેગાવોટ સુધી) બચાવે છે અને ખર્ચમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો કરે છે |
| સુસંગતતા | 182/210 મીમી સેલ સોલર મોડ્યુલો માટે સુસંગત |
| સુલભતા | સ્વતંત્ર ટ્રેકર્સમાં અવરોધ મુક્ત, બાંધકામ અને જાળવણી માટે સરળ |
| વિશ્વસનીયતા | સ્વતંત્ર નિયંત્રણ સિસ્ટમ ઓપરેશનનું નિરીક્ષણ કરવામાં, સમયસર ફોલ્ટ પોઇન્ટ્સ શોધવા અને પાવર આઉટપુટ ખોટ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે |
| સ્માર્ટ ટ્રેકિંગ | પાવર આઉટપુટ વધારવા માટે ભૂપ્રદેશ અને હવામાન ડેટાને સ્માર્ટ અને સમયસર એકોર્ડિંગને સમાયોજિત કરો |
| વાજબી રચના | સ્થિરતા વિશિષ્ટ માળખાકીય ડિઝાઇન અને કડક પવન ટનલ પરીક્ષણ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે |
| ટ્રેકિંગ પ્રૌદ્યોગિકી | આડી એક અક્ષ ટ્રેકર |
| સિસ્ટમ વોલ્ટેજ | 1000 વી/1500 વી |
| ટ્રેકિંગ શ્રેણી | ± 45 °/± 60 ° |
| કામકાજની ગતિ | 18 મી/સે (કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવું) |
| મહત્તમ. પવનની ગતિ | 35 મી/સે (ASCE 7-10) |
| ટ્રેકર દીઠ મોડ્યુલો | Mod60 મોડ્યુલો (કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવા) |
| મુખ્ય સામગ્રી | હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ક્યૂ 235 બી/ક્યૂ 355 બી, ઝેડએન-આઇ-એમજી કોટેડ સ્ટીલ |
| મીન કોટિંગ જાડાઈ | Mic 65 માઇક્રોન |
| વાહનની પદ્ધતિ | સ્લીઉઇંગ ડ્રાઇવ |
| પાયાનો પ્રકાર | પીએચસી / કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ ખૂંટો / સ્ટીલ ખૂંટો |
| નિયંત્રણ પદ્ધતિ | એમ.સી.યુ. |
| ટ્રેકિંગ મોડ | બંધ લૂપ ટાઇમ કંટ્રોલ + જીપીએસ |
| ટ્રેકિંગ ચોકસાઈ | <2 ° |
| વાતચીત | વાયરલેસ (ઝિગબી, લોરા); વાયર્ડ (આરએસ 485) |
| સત્તા -સંપાદન | બાહ્ય પુરવઠો / શબ્દમાળા પુરવઠો / સ્વ-સંચાલિત |
| રાત્રે ઓટો સ્ટોવ | હા |
| ભારે પવન દરમિયાન ઓટો સ્ટોવ | હા |
| .પ્ટિમાઇઝ કરો | હા |
| સંરક્ષણ પદ | આઇપી 65 |
| કામકાજનું તાપમાન | -30 ° સે -65 ° સે |
| Anપચારિક વસ્તુ | હા |
| વીજળી -વપરાશ | દિવસ દીઠ 0.3kWh |
ગત: ડ્યુઓ સિરીઝ ડ્યુઅલ એક્સિસ સોલર ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ આગળ: હોરાઇઝન ડી+ સિરીઝ મલ્ટિ-પોઇન્ટ ડ્રાઇવ સોલર ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ
