Tegnap az Európai Unió bejelentette, hogy a szén -dioxid -beállító mechanizmus (CBAM, Carbon Tarifa) törvényjavaslatát hivatalosan közzéteszik az EU hivatalos folyóiratában. A CBAM az Európai Unió hivatalos folyóiratának, azaz május 17 -én! Ez azt jelenti, hogy ma az EU szén -dioxid -tarifája minden eljáráson ment keresztül, és hivatalosan hatályba lépett!
Mi a szén -dioxid -adó? Hadd adjak neked egy rövid bevezetést!
A CBAM az EU „Fit for 55” kibocsátási csökkentési tervének egyik alapvető része. A terv célja, hogy az EU -tagállamok szén -dioxid -kibocsátását az 1990 -es szintekhez képest 2030 -ig 55% -kal csökkentse. E cél elérése érdekében az EU egy sor intézkedést fogadott el, ideértve a megújuló energia arányának kibővítését, az EU szén -dioxid -piacának kibővítését, az üzemanyag -járművek értékesítésének megállítását és a szén -dioxid -határ mediáció mechanizmusának létrehozását, összesen 12 új számlát.
Ha ezt egyszerűen a népszerű nyelven foglalják össze, ez azt jelenti, hogy az EU az importált termékek szén -dioxid -kibocsátása szerint a harmadik országokból behozott magas szén -dioxid -kibocsátású termékeket tölti be.
Az EU leggyakrabban a szén -tarifák felállításának célja a „szénszivárgás” problémájának megoldása. Ez az EU éghajlati politikai erőfeszítéseinek problémája. Ez azt jelenti, hogy a szigorúbb környezetvédelmi előírások miatt az EU -társaságok az alacsonyabb termelési költségekkel rendelkező régiókra váltottak, ami globális szinten nem csökkentette a szén -dioxid -kibocsátást. Az EU szén -dioxid -határ adó célja az EU -n belüli termelők védelme, amelyek szigorú szén -dioxid -kibocsátás -ellenőrzésnek van kitéve, növelik a viszonylag gyenge termelők, például a külső kibocsátás -csökkentési célok és az ellenőrzési intézkedések tarifaköltségeit, és megakadályozzák az EU -n belüli vállalkozások számára az alacsonyabb kibocsátási költségekkel rendelkező országok átadását, hogy elkerüljék a „szén -dioxid -szivárgást”.
Ugyanakkor a CBAM mechanizmusával való együttműködés érdekében az Európai Unió szén-dioxid-kereskedési rendszerének (EU-ETS) reformját egyidejűleg indítják. A reformterv tervezete szerint az EU ingyenes szén -dioxid -kibocsátási támogatásait 2032 -ben teljes mértékben visszavonják, és az ingyenes juttatások visszavonása tovább növeli a termelők kibocsátási költségeit.
A rendelkezésre álló információk szerint a CBAM kezdetben a cementre, acélra, alumíniumra, műtrágyára, villamos energiára és hidrogénre vonatkozik. Ezeknek a termékeknek a gyártási folyamata szén-igényes, és a szénszivárgás kockázata magas, és a későbbi szakaszban fokozatosan kiterjed más iparágakra. A CBAM 2023. október 1 -jén indítja el a próbaműködést, 2025 végéig az átmeneti periódussal. Az adót hivatalosan 2026. január 1 -jén indítják. Az importőröknek minden évben be kell jelenteniük az EU -ba behozott áruk számát, majd a rejtett üvegházhatást okozó gázokat, majd a megfelelő számú CBAM igazolást vásárolják meg. A tanúsítványok árát az EU ETS -támogatások átlagos heti aukciós ára alapján kell kiszámítani, amelyet az EUR/T CO2 -kibocsátásban fejeznek ki. 2026-2034 folyamán az EU ETS-ben az ingyenes kvóták megszüntetése a CBAM-mal párhuzamosan zajlik.
Összességében a szén -dioxid -tarifák jelentősen csökkentik a külső exportvállalatok versenyképességét, és új típusú kereskedelmi akadályok, amelyeknek számos hatása lesz az én hazámra.
Mindenekelőtt az én országom az EU legnagyobb kereskedelmi partnere és az árucikkek behozatalának legnagyobb forrása, valamint az EU behozatalának legnagyobb megtestesített szén -dioxid -kibocsátásának forrása. Az országom köztes termékeinek szén-dioxid-kibocsátásának 80% -a, az EU-ba exportált fémekből, vegyi anyagokból és nem fémes ásványokból származik, amelyek az EU szén-dioxid-piacának nagy szivárgású kockázati ágazatához tartoznak. Miután beépítették a szén -dioxid -határszabályozásba, óriási hatással lesznek az exportra; Sok kutatási munkát végeztek annak befolyása alapján. Különböző adatok és feltételezések esetén (például az importált termékek kibocsátási körének, a szén -dioxid -emissziós intenzitás és a kapcsolódó termékek szén ára), a következtetések meglehetősen eltérőek lesznek. Általánosságban úgy gondolják, hogy Kína teljes Európába irányuló exportjának 5-7% -át érinti, és a CBAM szektor Európába történő exportja 11-13% -kal csökken; Az Európába irányuló export költségei évente mintegy 100-300 millió dollárral növekednek, ami a CBAM által borított termékek Európába történő exportjának 1,6-4,8%-át teszi ki.
De ugyanakkor látnunk kell az EU „szén -dioxid -tarifájának” politikájának pozitív hatását az országom exportiparára és a szén -dioxid -piac felépítésére. A vas- és acélipart tekintve példaként 1 tonnás rés van az országom szén -dioxid -kibocsátási szintje között, acél tonnánként és az EU -nál. A kibocsátási rés pótlásához az országom vas- és acélvállalatainak CBAM tanúsítványokat kell vásárolnia. A becslések szerint a CBAM mechanizmusa körülbelül 16 milliárd jüan hatással lesz az én országom acélkereskedelmi volumenére, körülbelül 2,6 milliárd jüannal növeli a tarifákat, növeli a költségeket körülbelül 650 jüan / tonna acél és körülbelül 11%-os adóterhek. Ez kétségtelenül növeli az országom vas- és acélvállalatainak exportnyomását, és elősegíti azok átalakulását alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlődésgé.
Másrészt, az én országom szén -dioxid -piaci építése még csecsemőkorban van, és még mindig feltárjuk a szén -dioxid -kibocsátás költségeinek tükrözésének lehetőségeit a szén -dioxid -piacon. A jelenlegi szén-dioxid-árszint nem tükrözi teljes mértékben a hazai vállalkozások árazási szintjét, és még mindig vannak néhány nem árazási tényező. Ezért a „szén -dioxid -vám” politika megfogalmazása során az én országomnak erősítenie kell az EU -val való kommunikációt, és ésszerűen mérlegelnie kell ezen költségtényezők megnyilvánulását. Ez biztosítja, hogy az én országom iparágai jobban megbirkózzanak a „szén -dioxid -tarifákkal” szembeni kihívásokkal, és ugyanakkor elősegítik az országom szén -dioxid -piaci építésének folyamatos fejlődését.
Ezért hazánk számára ez egyaránt lehetőség és kihívás. A háztartási vállalkozásoknak kockázatokkal kell szembenézniük, és a hagyományos iparágaknak a „minőségi javulásra és a szén -dioxid -csökkentésre” kell támaszkodniuk a hatások kiküszöbölése érdekében. Ugyanakkor az én országom tiszta technológiai iparágának beavatkozhat a „zöld lehetőségekbe”. A CBAM várhatóan stimulálja az új energiaipar, például a fotovoltaikusok exportját Kínában, figyelembe véve az olyan tényezőket, mint például az Európa új energiaiparának lokalizált gyártásának előmozdítása, ami elősegítheti a kínai vállalatok iránti kereslet növekedését az európai tiszta energia -technológiákba történő befektetéshez.
A postai idő: május-19-23.