يورپي يونين ڪاربن ٽيرف اڄ کان لاڳو ٿين ٿا، ۽ فوٽووولٽڪ انڊسٽري "سبز موقعن" جو آغاز ڪري ٿي.

ڪالهه، يورپي يونين اعلان ڪيو ته ڪاربن بارڊر ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم (سي بي اي ايم، ڪاربن ٽيرف) بل جو متن سرڪاري طور تي يورپي يونين جي سرڪاري جرنل ۾ شايع ڪيو ويندو. سي بي اي ايم يورپي يونين جي سرڪاري جرنل جي اشاعت کان هڪ ڏينهن پوءِ، يعني 17 مئي تي لاڳو ٿيندو! ان جو مطلب اهو آهي ته اڄ ئي، يورپي يونين جو ڪاربن ٽيرف سڀني طريقيڪار مان گذري چڪو آهي ۽ سرڪاري طور تي لاڳو ٿي چڪو آهي!

ڪاربن ٽيڪس ڇا آهي؟ مان توهان کي مختصر تعارف ڏيان ٿو!

CBAM يورپي يونين جي "Fit for 55" اخراج گهٽائڻ واري منصوبي جي بنيادي حصن مان هڪ آهي. منصوبي جو مقصد 2030 تائين يورپي يونين جي ميمبر ملڪن جي ڪاربن جي اخراج کي 1990 جي سطح کان 55 سيڪڙو گهٽائڻ آهي. هن مقصد کي حاصل ڪرڻ لاءِ، يورپي يونين ڪيترن ئي قدمن کي اختيار ڪيو آهي، جن ۾ قابل تجديد توانائي جي تناسب کي وڌائڻ، يورپي يونين جي ڪاربن مارڪيٽ کي وڌائڻ، ايندھن جي گاڏين جي وڪري کي روڪڻ، ۽ ڪاربن بارڊر ثالثي ميڪانيزم قائم ڪرڻ شامل آهن، ڪل 12 نوان بل.

جيڪڏهن ان کي عام ٻولي ۾ مختصر ڪيو وڃي ته ان جو مطلب اهو آهي ته يورپي يونين ٽئين ملڪن مان درآمد ٿيندڙ اعليٰ ڪاربن اخراج وارن شين کان درآمد ٿيل شين جي ڪاربن اخراج جي حساب سان چارج ڪري ٿي.

ڪاربن ٽيرف مقرر ڪرڻ جو يورپي يونين جو سڀ کان سڌو مقصد "ڪاربن ليڪيج" جي مسئلي کي حل ڪرڻ آهي. هي هڪ مسئلو آهي جيڪو يورپي يونين جي موسمياتي پاليسي جي ڪوششن کي منهن ڏئي رهيو آهي. ان جو مطلب آهي ته سخت ماحولياتي ضابطن جي ڪري، يورپي يونين جون ڪمپنيون گهٽ پيداوار جي قيمتن وارن علائقن ڏانهن منتقل ٿي ويون آهن، جنهن جي نتيجي ۾ عالمي سطح تي ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ جي اخراج ۾ ڪا به گهٽتائي نه ٿي آهي. يورپي يونين ڪاربن بارڊر ٽيڪس جو مقصد يورپي يونين اندر پيدا ڪندڙن کي تحفظ ڏيڻ آهي جيڪي سخت ڪاربن اخراج ڪنٽرول جي تابع آهن، نسبتاً ڪمزور پيدا ڪندڙن جي ٽيرف جي قيمتن کي وڌائڻ جهڙوڪ ٻاهرين اخراج گهٽائڻ جا هدف ۽ ڪنٽرول قدم، ۽ يورپي يونين اندر ادارن کي گهٽ اخراج جي قيمتن وارن ملڪن ڏانهن منتقل ٿيڻ کان روڪڻ، "ڪاربن ليڪيج" کان بچڻ لاءِ.

ساڳئي وقت، CBAM ميڪانيزم سان تعاون ڪرڻ لاءِ، يورپي يونين جي ڪاربن ٽريڊنگ سسٽم (EU-ETS) ۾ سڌارا پڻ هڪ ئي وقت شروع ڪيا ويندا. سڌارن جي منصوبي جي مسودي موجب، 2032 ۾ يورپي يونين جي مفت ڪاربن الاؤنسز کي مڪمل طور تي واپس ورتو ويندو، ۽ مفت الاؤنسز جي واپسي پيدا ڪندڙن جي اخراج جي قيمتن ۾ وڌيڪ اضافو ڪندي.

دستياب معلومات موجب، CBAM شروعاتي طور تي سيمينٽ، اسٽيل، ايلومينيم، ڀاڻ، بجلي ۽ هائيڊروجن تي لاڳو ٿيندو. انهن شين جي پيداوار جو عمل ڪاربن تي ٻڌل آهي ۽ ڪاربن جي رساو جو خطرو تمام گهڻو آهي، ۽ اهو بتدريج بعد جي مرحلي ۾ ٻين صنعتن ڏانهن وڌندو. CBAM 1 آڪٽوبر 2023 تي آزمائشي آپريشن شروع ڪندو، 2025 جي آخر تائين منتقلي جي مدت سان. ٽيڪس سرڪاري طور تي 1 جنوري 2026 تي شروع ڪيو ويندو. درآمد ڪندڙن کي گذريل سال ۾ EU ڏانهن درآمد ڪيل سامان جي تعداد ۽ هر سال انهن جي لڪيل گرين هائوس گيسن جو اعلان ڪرڻو پوندو، ۽ پوءِ اهي CBAM سرٽيفڪيٽن جي ساڳئي تعداد خريد ڪندا. سرٽيفڪيٽن جي قيمت EU ETS الاؤنسز جي سراسري هفتيوار نيلامي قيمت جي بنياد تي حساب ڪئي ويندي، جيڪا EUR/t CO2 جي اخراج ۾ ظاهر ڪئي وئي آهي. 2026-2034 دوران، EU ETS تحت مفت ڪوٽا جو مرحلو CBAM سان متوازي طور تي ٿيندو.

مجموعي طور تي، ڪاربن ٽيرف ٻاهرين برآمداتي ادارن جي مقابلي کي گهٽائي ڇڏيندا آهن ۽ هڪ نئين قسم جي واپاري رڪاوٽ آهن، جنهن جا منهنجي ملڪ تي ڪيترائي اثر پوندا.

سڀ کان پهرين، منهنجو ملڪ يورپي يونين جو سڀ کان وڏو واپاري پارٽنر ۽ شين جي درآمد جو سڀ کان وڏو ذريعو آهي، انهي سان گڏ يورپي يونين جي درآمد مان ڪاربن جي اخراج جو سڀ کان وڏو ذريعو آهي. منهنجي ملڪ جي وچولي شين جي ڪاربن جي اخراج جو 80٪ EU ڏانهن برآمد ڪيل ڌاتو، ڪيميڪلز ۽ غير ڌاتو معدنيات مان ايندو آهي، جيڪي EU ڪاربن مارڪيٽ جي اعلي رساو خطري وارن شعبن سان تعلق رکن ٿا. هڪ ڀيرو ڪاربن بارڊر ريگيوليشن ۾ شامل ٿيڻ کان پوءِ، ان جو برآمدات تي وڏو اثر پوندو؛ ان جي اثر تي تمام گهڻو تحقيقي ڪم ڪيو ويو آهي. مختلف ڊيٽا ۽ مفروضن جي صورت ۾ (جهڙوڪ درآمد ٿيل شين جي اخراج جو دائرو، ڪاربن جي اخراج جي شدت، ۽ لاڳاپيل شين جي ڪاربن قيمت)، نتيجا بلڪل مختلف هوندا. عام طور تي اهو سمجهيو ويندو آهي ته چين جي يورپ ڏانهن ڪل برآمدات جو 5-7٪ متاثر ٿيندو، ۽ CBAM شعبي جي يورپ ڏانهن برآمدات 11-13٪ گهٽجي وينديون؛ يورپ ڏانهن برآمدات جي قيمت هر سال تقريباً 100-300 ملين آمريڪي ڊالر وڌي ويندي، جيڪا CBAM سان ڍڪيل شين جي يورپ ڏانهن برآمدات 1.6-4.8٪ جي حساب سان هوندي.

پر ساڳئي وقت، اسان کي منهنجي ملڪ جي برآمداتي صنعت ۽ ڪاربن مارڪيٽ جي تعمير تي يورپي يونين جي "ڪاربن ٽيرف" پاليسي جو مثبت اثر ڏسڻ جي ضرورت آهي. لوهه ۽ اسٽيل انڊسٽري کي مثال طور وٺندي، منهنجي ملڪ جي في ٽن اسٽيل ڪاربن اخراج جي سطح ۽ يورپي يونين جي وچ ۾ 1 ٽن جو فرق آهي. هن اخراج جي فرق کي پورو ڪرڻ لاءِ، منهنجي ملڪ جي لوهه ۽ اسٽيل ادارن کي CBAM سرٽيفڪيٽ خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي. اندازن مطابق، CBAM ميڪانيزم جو منهنجي ملڪ جي اسٽيل واپار جي مقدار تي لڳ ڀڳ 16 ارب يوآن جو اثر پوندو، ٽيرف ۾ لڳ ڀڳ 2.6 ارب يوآن جو اضافو ٿيندو، قيمتن ۾ لڳ ڀڳ 650 يوآن في ٽن اسٽيل جو اضافو ٿيندو، ۽ ٽيڪس جي بار جي شرح لڳ ڀڳ 11 سيڪڙو هوندي. اهو بلاشبہ منهنجي ملڪ جي لوهه ۽ اسٽيل ادارن تي برآمدي دٻاءُ وڌائيندو ۽ انهن جي گهٽ ڪاربن ترقي ڏانهن تبديلي کي فروغ ڏيندو.

ٻئي طرف، منهنجي ملڪ جي ڪاربن مارڪيٽ جي تعمير اڃا تائين پنهنجي ابتدائي مرحلي ۾ آهي، ۽ اسان اڃا تائين ڪاربن مارڪيٽ ذريعي ڪاربن جي اخراج جي قيمت کي ظاهر ڪرڻ جا طريقا ڳولي رهيا آهيون. موجوده ڪاربن جي قيمت جي سطح گهريلو ادارن جي قيمت جي سطح کي مڪمل طور تي ظاهر نه ٿي ڪري سگهي، ۽ اڃا تائين ڪجهه غير قيمت عنصر آهن. تنهن ڪري، "ڪاربن ٽيرف" پاليسي ٺاهڻ جي عمل ۾، منهنجي ملڪ کي يورپي يونين سان رابطي کي مضبوط ڪرڻ گهرجي، ۽ انهن قيمت جي عنصرن جي ظاهر تي معقول طور تي غور ڪرڻ گهرجي. اهو يقيني بڻائيندو ته منهنجي ملڪ جون صنعتون "ڪاربن ٽيرف" جي منهن ۾ چئلينجن کي بهتر طور تي منهن ڏئي سگهن ٿيون، ۽ ساڳئي وقت منهنجي ملڪ جي ڪاربن مارڪيٽ جي تعمير جي مستحڪم ترقي کي فروغ ڏين ٿيون.

تنهن ڪري، اسان جي ملڪ لاءِ، هي هڪ موقعو ۽ چئلينج ٻئي آهي. گهريلو ادارن کي خطرن کي منهن ڏيڻ جي ضرورت آهي، ۽ روايتي صنعتن کي اثرن کي ختم ڪرڻ لاءِ "معيار جي بهتري ۽ ڪاربن جي گهٽتائي" تي ڀروسو ڪرڻ گهرجي. ساڳئي وقت، منهنجي ملڪ جي صاف ٽيڪنالاجي صنعت "گرين موقعن" ۾ داخل ٿي سگهي ٿي. CBAM کان توقع ڪئي وئي آهي ته چين ۾ فوٽو وولٽيڪس جهڙين نئين توانائي صنعتن جي برآمد کي متحرڪ ڪندي، يورپ جي نئين توانائي صنعتن جي مقامي پيداوار جي واڌاري جهڙن عنصرن کي نظر ۾ رکندي، جيڪي چيني ڪمپنين جي يورپ ۾ صاف توانائي ٽيڪنالاجي ۾ سيڙپڪاري جي طلب ۾ واڌ کي وڌائي سگهن ٿا.