එස්එෆ් ලෝහ වහල සවි කිරීම - මිනි දුම්රිය
මෙම සූර්ය මොඩියුලය සවි කිරීමේ පද්ධතිය මඟින් දුම්රිය ඒකාබද්ධ වන විනිසුරු නොවන ද්රෝහී විසඳුමකි, මෙම විසඳුම ට්රැම්පෙසොයිඩල් ලෝහ වහල සඳහා වඩාත් ලාභදායී කරයි. සූර්ය පැනලය වෙනත් රේල් පීලි නොමැතිව මොඩියුල කම්පනය මගින් ස්ථාපනය කළ හැකිය. එහි සරල මෝස්තරය ඉක්මන් හා පහසු ස්ථානගත කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සහතික කරයි, සහ ස්ථාපනය හා ප්රවාහන වියදම් අඩු කිරීමට දායක වේ.
මෙම විසඳුම වානේ ව්යුහයේ සැහැල්ලු භාරය වහලය යටතේ ඇති අතර, වහලය මත අමතර බරක් ඇති කරයි. මිනිරිල් කලම්පයේ නිශ්චිත සැලසුම සෙවිලි තහඩු අනුව වෙනස් වන අතර, ක්ලිප් ලොක් සහ මැහුම් ඇතුළු මැහුම් ද ඇතුළුව රිසිකරණය කළ හැකිය.
සාම්ප්රදායික කලම්පූර්ණ, මෙම කුඩා දුම්රිය ක්ලිප් ලොක්ට සසඳන විට පහත ලක්ෂණ ඇත:
1. ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය: ඇණ ගැසීම විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වේ.
2. නිවැරදි ස්ථානගත කිරීම: චිත්රයට අනුව මිනි දුම්රිය ක්ලිප් අගුල සවි කරන්න, දෝෂ නැත, වෙනස්වීම් නැත.
3. ඉක්මන් ස්ථාපනය: දිගු වහල රේල් පීලි නොමැතිව සූර්ය පැනලය සවි කිරීම පහසුය.
4. සිදුරක් හෝ කැණීමක් නැත: එකලස් කිරීමෙන් පසු කාන්දු වීම සිදුවන්නේ නැත.
5. අඩු නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය: දිගු රේල් පීලි, කුඩා ප්රමාණය සහ සැහැල්ලු බර, බහාලුම් අවකාශය සහ නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය ඉතිරි කර ගත නොහැක.
සැහැල්ලු බර, දුම්රිය හා සිදුරක් හෝ සිදුරක් හෝ සිදුරක් හෝ සිදුරක් සූර්යග්රහණ ලබා දීම සඳහා සූර්යග්රහණ පළමු මිනි දුම්රිය අගුළු අගුල ව්යාපෘති පිරිවැය ඉතිරි කිරීම, කාලය ඉතිරි කිරීම, එකලස් කිරීම සඳහා පහසුය.
| මානයන් (මි.මී.) | A | B | C | D |
| Sf-rc-34 | 12.4 | 19.1 | 24.5 | 20.2 |
| Sf-rc-35 | 17.9 | 13.8 | 25 | 16.2 |
| Sf-rc-36 | 0 | 10.1 | 20.2 | 7.1 |
| Sf-rc-37 | 0 | 12.3 | 24.6 | 14.7 |
| ස්ථාපන අඩවිය | ලෝහ වහලය |
| සුළං පැටවීම | 60m / s දක්වා |
| හිම බර | 1.4kn / m2 |
| ඇලවීම කෝණය | වහල මතුපිටට සමාන්තරව |
| ප්රමිති | GB50009-2012, en1990: 2002, ASE7-05, ASS1170, JIS C8955: 2017, GB50429-2007 |
| ද්රව්ය | ඇනෝඩිතට් ඇලුමිනියම් අල් 6005-T5, මල නොබැඳෙන වානේ සුසට් 4 |
| වගකීම් | අවුරුදු 10 ක වගකීමක් |
