ஹொரைசன் டி+ தொடர் மல்டி-பாயிண்ட் டிரைவ் சோலார் டிராக்கிங் சிஸ்டம்ஸ்



உயர் தகவமைப்பு15% வரை NS திசையில் சீரற்ற நிலப்பரப்புக்கு சாய்வு வேறுபாடு தகவமைப்பு
உயர் நிலைத்தன்மைமல்டி-பாயிண்ட் டிரைவ் காற்றின் முறுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் முக்கியமான காற்றின் வேகத்தை பெரிதும் அதிகரிக்கும்
பொருந்தக்கூடிய தன்மை182/210 மிமீ செல் சூரிய தொகுதிகளுக்கு இணக்கமானது
அணுகல்சுயாதீன டிராக்கர்களிடையே தடையாக இல்லாதது, கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்புக்கு எளிதானது
நம்பகத்தன்மைசுயாதீன கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயல்பாட்டைக் கண்காணிக்கவும், சரியான நேரத்தில் தவறான புள்ளிகளைக் கண்டறியவும், சக்தி வெளியீட்டு இழப்பைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது
ஸ்மார்ட் கண்காணிப்புமின் உற்பத்தியை அதிகரிக்க நிலப்பரப்பு மற்றும் வானிலை தரவுகளின்படி சாய்ந்த கோணத்தை புத்திசாலித்தனமாகவும் சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யவும்
நியாயமான வடிவமைப்புபிரத்தியேக கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் கடுமையான காற்று சுரங்கப்பாதை சோதனை மூலம் நிலைத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது

கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பம் | கிடைமட்ட ஒற்றை அச்சு டிராக்கர் |
கணினி மின்னழுத்தம் | 1000 வி / 1500 வி |
கண்காணிப்பு வரம்பு | 士 45 ° |
வேலை செய்யும் காற்றின் வேகம் | 18 மீ/வி (தனிப்பயனாக்கக்கூடியது) |
அதிகபட்சம். காற்றின் வேகம் | 45 மீ/வி (ASCE 7-10) |
ஒரு டிராக்கருக்கு தொகுதிகள் | ≤120 தொகுதிகள் (தனிப்பயனாக்கக்கூடியது) |
முதன்மை பொருட்கள் | HOT-DIP கால்வனேற்றப்பட்ட Q235B / Q355B / ZN-AL-MG பூசப்பட்ட எஃகு |
டிரைவ் சிஸ்டம் | நேரியல் ஆக்சுவேட்டர் / ஸ்லீவிங் டிரைவ் |
அடித்தள வகை | பி.எச்.சி / காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் குவியல் / எஃகு குவியல் |


கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | MCU |
கண்காணிப்பு பயன்முறை | மூடிய வளைய நேரக் கட்டுப்பாடு + ஜி.பி.எஸ் |
கண்காணிப்பு துல்லியம் | <2 ° |
தொடர்பு | வயர்லெஸ் (ஜிக்பீ, லோரா); கம்பி (RS485) |
சக்தி கையகப்படுத்தல் | வெளிப்புற வழங்கல் / சரம் வழங்கல் / சுய சக்தி |
இரவில் ஆட்டோ ஸ்டோ | ஆம் |
அதிக காற்றின் போது ஆட்டோ ஸ்டோ | ஆம் |
உகந்த பின்னடைவு | ஆம் |
பாதுகாப்பு பட்டம் | ஐபி 65 |
வேலை வெப்பநிலை | -30 ° C ~ 65 ° C. |
அனிமோமீட்டர் | ஆம் |
மின் நுகர்வு | ஒரு நாளைக்கு 0.3 கிலோவாட் |
