ระบบติดตั้ง PV บนพื้นโรงรถพลังงานแสงอาทิตย์
โรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เป็นวิธีใหม่ในการผลิตพลังงาน แต่ยังเป็นแนวโน้มการพัฒนาในอนาคตอีกด้วย ตามชื่อที่บ่งบอกว่าเป็นการผสมผสานระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์และหลังคาโรงจอดรถ โดยผลิตภัณฑ์ BIPV ยึดตามพื้นที่โรงจอดรถเดิม ซึ่งมาแทนที่โครงสร้างด้านบนของโรงจอดรถแบบเดิม ซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการผสมผสานพลังงานแสงอาทิตย์และสถาปัตยกรรม
ความพยายามนี้ไม่เพียงแต่ขยายสถานการณ์ที่หลากหลายของแอปพลิเคชัน BIPV เท่านั้น แต่ยังตระหนักถึงการปกป้องสิ่งแวดล้อมคาร์บอนต่ำและความต้องการสีเขียวอีกด้วย



ระบบพลังงาน | 21.45 กิโลวัตต์ | ||||
พลังงานจากแผงโซล่าเซลล์ | 550 วัตต์ | ||||
จำนวนแผงโซล่าเซลล์ | 39 ชิ้น | ||||
สายไฟโซล่าเซลล์ DC | 1 ชุด | ||||
ขั้วต่อ MC4 | 1 ชุด | ||||
กำลังขับที่กำหนดของอินเวอร์เตอร์ | 20 กิโลวัตต์ | ||||
กำลังไฟฟ้าปรากฏเอาต์พุตสูงสุด | 22 เควีเอ | ||||
แรงดันไฟฟ้ากริดที่กำหนด | 3 / เอ็น / พีอี,400V | ||||
ความถี่กริดที่กำหนด | 50เฮิรตซ์ | ||||
ประสิทธิภาพสูงสุด | 98.60% | ||||
การป้องกันผลกระทบจากเกาะ | ใช่ | ||||
การป้องกันการเชื่อมต่อ DC ย้อนกลับ | ใช่ | ||||
การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | ใช่ | ||||
การป้องกันกระแสไฟรั่ว | ใช่ | ||||
ระดับการป้องกันการรั่วซึม | IP66 | ||||
อุณหภูมิในการทำงาน | -25~+60℃ | ||||
วิธีการทำความเย็น | ความเย็นแบบธรรมชาติ | ||||
ระดับความสูงในการทำงานสูงสุด | 4กม. | ||||
การสื่อสาร | 4G (ตัวเลือก)/WiFi (ตัวเลือก) | ||||
สายไฟแกนทองแดงเอาท์พุตกระแสสลับ | 1 ชุด | ||||
กล่องกระจายไฟ | 1 ชุด | ||||
กองชาร์จ | เสาชาร์จ DC แบบบูรณาการ 120KW จำนวน 2 ชุด | ||||
แรงดันไฟเข้าและออกของกองชาร์จ | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 380Vac แรงดันไฟฟ้าขาออก: 200-1000V | ||||
วัสดุเสริม | 1 ชุด | ||||
ประเภทการติดตั้งโซล่าเซลล์ | ชุดติดตั้งอลูมิเนียม/เหล็กคาร์บอน (หนึ่งชุด) |
·บูรณาการอาคารโซลาร์เซลล์ รูปลักษณ์สวยงาม
· การผสมผสานที่ยอดเยี่ยมกับโมดูลโฟโตวอลตาอิคสำหรับโรงจอดรถพร้อมการผลิตพลังงานที่ดี
·การผลิตพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ช่วยประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่มีการปล่อยมลพิษ ไม่มีเสียง และไม่มีมลภาวะ
·สามารถจ่ายไฟฟ้าเข้าระบบได้ รับบิลจากพลังงานแสงอาทิตย์
·โรงงาน ·อาคารพาณิชย์ ·อาคารสำนักงาน ·โรงแรม
·ศูนย์การประชุม ·รีสอร์ท ·ลานจอดรถแบบเปิดโล่ง

